Техника Silkot
Разрешите представить Вам совсем новый, высокоэкономный метод ремонта дорожных покрытий. Одна машина заключает в себе комплектную технологию, которая позволяет обслуживание машины только двумя обученными работниками. Машина СИЛКОТ (SILKOT) предназначена прежде всего для локальных ремонтов поверхностных трещин, швов и выбоин. Метод заключается в нами патентированном оборудовании и процессе ремонта. Оборудование использует для обогрева ремонтированного места инфракрасный излучатель и для дополнения нехватающего материала обработанный рециклат, возникающий при фрезеровании поверхностей асфальтированных шоссейных дорог. Благодаря доступности этих, можно сказать, «отходов» достигает экономность ремонтов более высокого уровня. Ремонт, произведенный нашей машиной - это ремонт окончательный и благодаря способности машины работать круглый год он может заменить так называемую «холодную асфальтовую смесь».
Использование этого материала для ремонта дает кроме бесспорного экономического эффекта также экологический эффект, который состоит в целесообразном устранении опасных отходов. Не в последнюю очередь их круглогодовая доступность дaет Вам возможность стать независимыми от сезонных поставок асфальтовой смеси из смесителей. Смесь, приготовленная нашим методом, имеет свойства похожие на свойства материала, находящегося в окрестностях ремонтированного места. Таким образом решается проблематическое слияние ремонтированной поверхности и вновь поставленной свежей асфальтовой смеси. Кроме того, при использовании нашей машины не возникает временной шов - сопутствующее явление современных ремонтов.
Излучатель:
Неотъемлемой составной частью нами поставляемой машины является нагревательный излучатель, который использует для нагрева ремонтированного места инфракрасный спектр излучения, который излучают специальные высокоскоростные горелки с повышенным давлением. Инфракрасный нагрев был выбран из-за его способности нагревать не только поверхность, но благодаря его волновой характеристике проникать даже в глубину материала. В противоположность этому нагрев пламенем уничтожает поверхностный слой, потому что пламя в большинстве случаев сожгнет этот слой и даже не нагреет его на температуру, необходимую для ремонта в более глубоком профиле.
Так как нагреваемая поверхность включает в себя и близкие окрестности ремонтируемого места, нагрев инфракрасными лучами устраняет надежно трещины, выбегающие в стороны, и таким образом возбраняет дальнейшему проникновению влажности.
Наш ремонтный комплект СИЛКОТ (SILKOT) оснащен баками для жидкого газа, который распределяется как в бак для поправочной смеси так и в воздуходувки горелки излучaтеля. При соблюдении соответствующих правил техники безопасности возможно их заполнить в любой заправочной станции LPG.
